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        M4A3E2謝爾曼巨無霸結構是怎樣的?M4A3E2巨無霸虎式打的穿嗎?

        時間:2020-07-16 10:39:01來源:網絡作者:本站整理閱讀:

        說起美國的M4謝爾曼坦克,相信大家都非常的熟悉了,在第二次世界大戰期間可謂是大放異彩,在二戰期間產量高達49234輛,是美國軍隊在各個地區戰場上的陸戰主力。那么今天吾愛詩經網的小編就帶著大家一起來了解一下二戰時期的美軍坦克M4A3E2謝爾曼巨無霸突擊坦克,看看他到底有多強大。

        M4A3E2謝爾曼巨無霸結構是怎樣的?M4A3E2巨無霸虎式打的穿嗎?

        被打得面目全非的一輛M4A1坦克,其炮塔側面有1個、車體前方下部有2個75mm炮留下的擊穿彈孔

        一.普通M4坦克的防護水平——早期夠用,后期力不從心

        說起M4謝爾曼坦克的防護水平,特別是在1944年諾曼底登陸后的西線戰場,恐怕就只能用“不夠用”三個大字來形容了。

        M4中型坦克于1940年8月開始研制,1942年開始批量生產并裝備美軍以及北非英軍部隊。在其投入服役的1942年初,鑄造車體的早期M4系列的大部分首上裝甲和整個炮塔正面裝甲實際上是能夠在近距離免疫此前德軍三號坦克裝備的50mm/42倍徑坦克炮以及早期四號坦克裝備的75mm/24倍徑坦克炮的穿甲彈射擊的。

        換句話說M4“謝爾曼”在其服役之初,防護水平是足以抵擋同時期德軍坦克的主炮的。

        M4A3E2謝爾曼巨無霸結構是怎樣的?M4A3E2巨無霸虎式打的穿嗎?

        裝備長身管75mm/43倍徑火炮的德軍四號F2/G型坦克,這門主炮足以在1000m開外擊穿鑄造車體

        ↑但好景不長,迫于東線蘇聯KV系列、T-34系列坦克的壓力,德軍在1942年2月推出了安裝長身管75mm/43倍徑火炮的四號F2/G型坦克,這門主炮發射Pzgr.39被帽風帽穿甲彈時,在1000m距離上仍能擊穿超過110mm的均質軋制裝甲鋼。與此同時,德軍的步兵單位也開始普及穿甲能力甚至比四號F2/G型坦克主炮還要略強的Pak40型75mm反坦克炮。

        反觀早期鑄造車體的M4炮盾和炮塔正面部位僅有76mm鑄造鋼且全部為垂直布置,車體正面首上部分也僅有50.8mm/50°傾角的鑄造鋼,首上裝甲對正面法線方向入射的彈丸等效厚度不超過90mm均值軋制鋼。換句話說,在面對F2之后的德軍四號坦克以及裝備了Pak40反坦克炮的德軍步兵單位時,即便在1000m的距離上也有相當可能會被從正面擊穿。

        不過還好,此時德軍仍大量的裝備三號、四號坦克以及車體、炮塔正面裝甲也只有50mm,G型之前的三號突擊炮也同樣只有50mm的正面裝甲。M4坦克裝備的M3型75mm坦克炮無論是發射M72還是M61型穿甲彈也都能在1000m距離上毫無懸念地擊穿它們的正面裝甲,在坦克戰中也不會吃虧。

        M4A3E2謝爾曼巨無霸結構是怎樣的?M4A3E2巨無霸虎式打的穿嗎?

        1944年諾曼底戰役中,一輛被擊毀的美軍M4A4謝爾曼坦克旁,一輛德軍黑豹坦克也被擊毀

        ↑但當美軍真正直面德軍裝甲部隊的時候,已然是諾曼底登陸后的1944年下半年。此時的德軍四號坦克及其坦克殲擊車版本基本上已經普及了80mm前裝甲以及48倍徑的75mm火炮,在攻防上均已壓倒了早期M4系列坦克。而在面對虎式、豹式坦克的主炮時,即便是升級為防護水平更好的焊接車體的M4A2/A3/A4坦克,也會在超過1500m的距離上從正面被毫無懸念地擊穿。

        寫在前面:Jumbo之名

        M4A3E2謝爾曼巨無霸結構是怎樣的?M4A3E2巨無霸虎式打的穿嗎?

        幾乎所有M4A3E2的模型封面上都有“JUMBO”的字樣

        ↑在當今軍迷和一些游戲玩家口中,M4A3E2往往不會被直呼其名,更多諸如尊寶、小飛象、巨無霸、醬爆等稱呼則多是來源于其“Jumbo”的外號。但至少就穿甲哥的考證,至少在二戰中M4A3E2從未擁有過“Jumbo”這樣一個外號。“Jumbo”之名,應當是源于后世的模型廠家。

        嚴謹起見,穿甲哥在下文中還是一律以其型號M4A3E2來進行稱呼。

        二.M4A3E2的誕生——裝甲升級版的M4“突擊坦克”

        事實上,美軍早已發現M4系列坦克防護水平不理想的問題。早在1942年2月,已經在北非戰場體驗過M4坦克平庸的防護水平的英軍就已向美方提出,能否生產一種裝甲經過特殊強化的M4“突擊坦克”,以便使得坦克在進攻作戰和城鎮戰中能夠獲得更良好的表現。

        根據英方提出的需求,他們希望美方能夠考慮在鑄造車體的M4A1坦克的基礎上將首上裝甲由50.8mm增強到89mm,正面保護懸掛系統的車體下部裝甲也能從50.8mm增強到76mm,車體側面上半部分裝甲也應考慮從38.1mm升級為76mm。如果這一計劃能夠實現,那么經過防護強化的M4車體將能夠在近距離正面免疫德軍裝備的43/48倍徑75mm坦克炮以及Pak40反坦克炮。

        M4A3E2謝爾曼巨無霸結構是怎樣的?M4A3E2巨無霸虎式打的穿嗎?

        安裝附加裝甲的M4A3測試坦克,攝于1944年1月18日

        ↑在1943年12月17日,美國通用汽車公司接到命令,在焊接車體的M4A3坦克的基礎上測試一款裝甲強化型的M4“謝爾曼”坦克。很快他們便在一輛M4A3坦克上焊接了外觀夸張的附加裝甲,也使得全車重量由33噸飆升到37.5噸,但這些附加裝甲確實能夠讓這輛M4A3的車體完全免疫德軍75mm火炮的射擊。為應對額外的重量,通用汽車還特別為這輛M4A3加寬了履帶板,以控制其接地壓強,保證其越野通過性。

        為測試這4.5噸重的附加裝甲是否會給車身以及動力系統帶來難以承擔的負擔,通用汽車對這臺M4A3坦克進行了超過500英里(805km)的公路和越野測試,期間沒有發生重大故障。

        M4A3E2謝爾曼巨無霸結構是怎樣的?M4A3E2巨無霸虎式打的穿嗎?

        正式量產版本的M4A3E2將附加裝甲與車體融為一體,看上去沒那么突兀了

        ↑此后的量產型M4A3E2,便是基本按照這輛M4A3的防護標準改造的。只不過其裝甲不再是簡單粗暴的焊接附加裝甲,而是在制造過程中就直接采用了厚度更高的整體軋制鋼板。值得一提的是,在M4A3附加裝甲試驗車上的加寬履帶在量產型M4A3E2上也得到了沿用。

        M4A3E2謝爾曼巨無霸結構是怎樣的?M4A3E2巨無霸虎式打的穿嗎?

        M26坦克最重要的原型車之一,即T25坦克,諾曼底登陸的時候它還在阿伯丁試驗場進行測試。

        ↑由于下一代M26型坦克的研發工作將不可能在1944年內完成,因此這樣一款裝甲增強過的M4坦克,對于深感M4系列防護水平不足的美國軍方高層來說無疑是誘人的。在1944年1月,美國陸軍便已經向國防部提出了254輛裝甲增強型M4坦克的采購意向。在1944年3月23日,共254輛裝甲強化型M4A3E2坦克的訂單被下達到底特律的費舍爾(Fisher Body)工業集團,計劃訂單能夠在1944年8月全部交付完成并投入到西線戰場。

        三.M4A3E2的裝甲設計和測試

        M4A3E2謝爾曼巨無霸結構是怎樣的?M4A3E2巨無霸虎式打的穿嗎?

        位于阿伯丁試驗場的底盤編號50326的M4A3E2,這也是第一輛M4A3E2

        ↑M4A3E2在原版M4A3坦克的車體基礎上,在前方和側面都分別額外焊接了一塊1.5英寸(38mm)的軋制裝甲板,后部裝甲和車頂裝甲則沒有得到任何加強。這就使得M4A3E2的首上裝甲厚度達到了102mm,側面則為76mm,這也極大地提升了M4A3E2在戰場上的生存能力。

        這樣一來,M4A3E2坦克車體正面50°傾角的102mm鋼裝甲,在炮彈從正面法線方向入射的情況下,等效厚度達到了高達178mm均質鋼!換句話說,連虎式坦克的56倍徑88mm拿M4A3E2的車體正面都基本上是毫無辦法的,更不要說一票43/48倍徑的75mm火炮了。只有黑豹坦克的70倍徑75mm火炮和虎王的71倍徑88mm火炮能夠從正面擊穿M4A3E2的車體裝甲。

        M4A3E2謝爾曼巨無霸結構是怎樣的?M4A3E2巨無霸虎式打的穿嗎?

        一輛T23坦克試驗車,攝于戰后1949年的阿伯丁坦克試驗場

        ↑M4A3E2的炮塔則是源自于T23實驗中型坦克的炮塔,只不過M4A3E2的炮塔也在T23的基礎上大幅加強了裝甲厚度。除炮盾外,M4A3E2的炮塔裝甲厚度無論是前后左右都達到了152mm,僅有炮塔座圈上部較為難以被擊中的一圈裝甲保留了T23的63mm裝甲。

        M4A3E2那厚實的炮盾更是喪心病狂,在M3型75m火炮原本50mm厚的內炮盾外,M4A3E2還在外層焊接了一塊厚達127mm的裝甲,使得炮盾裝甲的總厚度高達177mm,基本與車體正面的防護水平持平。而且這個由近一噸鋼材打造的炮盾覆蓋了炮塔正面超過3/4的面積,也極大提升了M4A3E2炮塔正面的抗打擊能力。

        相比于T23中型坦克的9303kg重的原裝炮塔,M4A3E2的炮塔足足增重了2267kg,僅炮盾就比原本的炮盾增重498kg。當然,裝甲的極大加強也使得M4A3E2的重量急劇上升,戰斗全重達到了38.1噸,比普通的M4A3足足重了5噸。

        M4A3E2謝爾曼巨無霸結構是怎樣的?M4A3E2巨無霸虎式打的穿嗎?

        底盤編號50326的M4A3E2在阿伯丁試驗場進行行駛實驗后,作為靶車結束了短暫的一生

        ↑第一輛底盤編號50326的量產型M4A3E2在1944年6月8日被運送到克萊斯勒坦克試驗場進行公路和野外行駛實驗,以測試更重的車身是否會給動力和懸掛系統帶來較大影響。此后在1944年9月,這輛M4A3E2又被送到了阿伯丁坦克試驗場進行防護能力測試直至徹底報廢。

        在試射中,實驗人員使用75mm、76mm火炮向M4A3E2的車體、炮塔正面射擊,結果無一擊穿。即便使用90mm火炮向其射擊,M4A3E2的表現也相當堅挺,僅有射向首上上半部分的一枚90mm炮彈勉強擊穿了101mm的傾斜首上裝甲。

        M4A3E2謝爾曼巨無霸結構是怎樣的?M4A3E2巨無霸虎式打的穿嗎?

        連虎式的裝甲在不斷升級的盟軍反坦克火力面前都深感不足,圖中的這輛虎式在安裝了幾塊履帶板作為附加裝甲

        ↑如果一定要做一個對比的話,就連虎式坦克的正面裝甲都沒有M4A3E2堅挺。不過美中不足的是,原版M4A3E2只安裝了短身管75mm火炮,反坦克火力略有不足。如果一輛M4A3E2在戰場上正面遭遇一輛虎式坦克,那么它們都將無法擊穿對方的正面裝甲。

        四.M4A3E2的實戰表現

        對M4A3E2服役和作戰動態的追蹤是一件非常困難的事情,因為在當時絕大部分美軍記錄中,M4A3E2都被標注為了普通的M4A3。但即便如此,穿甲哥還是找到了M4A3E2在服役期間的一些具體史料。

        M4A3E2謝爾曼巨無霸結構是怎樣的?M4A3E2巨無霸虎式打的穿嗎?

        一輛隸屬于第三裝甲師的M4A3E2,攝于1945年3月6日的科隆

        ↑1944年8月14日,第一批M4A3E2抵達紐約港,準備裝船并運往西歐前線。1944年9月22日,這批共128輛M4A3E2抵達法國。截至1944年10月24日,美國陸軍第五軍共接收了105輛M4A3E2,第三軍接收了90輛,第九軍接收了60輛。除此之外,其他美軍單位以及自由法國陸軍也有少量裝備。

        M4A3E2共生產了254輛,全部投入了歐洲前線,其中最后一批共9輛于1944年11月6日交付美第一軍第746坦克營。

        M4A3E2謝爾曼巨無霸結構是怎樣的?M4A3E2巨無霸虎式打的穿嗎?

        于德國朗恩(Lohn)附近被擊毀的M4A3E2

        ↑M4A3E2在西歐前線展現出了良好的防護性能和生存性能,廣受前線官兵的好評。上圖中這輛被擊毀的M4A3E2隸屬于美第743裝甲營,在1944年11月22日在德國小鎮朗恩(Lohn)附近被擊毀。當時它在約730m距離上遭到了一門Pak43型88mm反坦克炮的正面伏擊(這也是虎王坦克的主炮),反坦克炮用了足足四發炮彈才將其擊穿。

        其中第一發命中了首上裝甲并發生了跳彈,第二和第三發都命中了厚達177mm的炮盾但都沒有擊穿。第四發炮彈則鬼使神差地命中了炮盾左側上部的炮手瞄準具并穿入了車內,炮彈裝藥爆炸并引發了車內彈藥殉爆,把這輛M4A3E2的炮塔掀飛。

        如果這是一輛普通的M4A3,別說距離只有730m,就是1730m,它也不可能在正面抗住哪怕一發Pak43反坦克炮發射的88mm炮彈。

        M4A3E2謝爾曼巨無霸結構是怎樣的?M4A3E2巨無霸虎式打的穿嗎?

        觸雷之后又挨了75mm反坦克炮的M4A3E2,圖中可見其成員艙口全部打開

        ↑同樣是在1944年11月22日的德國小鎮朗恩(Lohn)附近,隸屬于743營的另外一輛M4A3E2也被拋棄。它先是觸發了一枚反坦克地雷并被炸斷了履帶,但所幸無人傷亡,在發現履帶無法修理并且動力系統也遭到損壞之后,車組成員棄車而逃。此后它被德軍發現,但此時夜幕已經悄然降下,德軍不知道這已經是一輛空無一人的坦克,便以數門Pak40型75mm反坦克炮以及其他武器向這輛已經被拋棄的M4A3E2輪番射擊。

        這輛M4A3E2被命中至少14發75mm炮彈,但卻沒有一發炮彈成功擊穿它的裝甲,只是在厚厚的裝甲留下了一道道彈痕,足見M4A3E2防護的堅挺。

        M4A3E2謝爾曼巨無霸結構是怎樣的?M4A3E2巨無霸虎式打的穿嗎?

        隸屬于743營的一輛M4A3E2,它的首上覆蓋了一層沙包和草皮,攝于1944年11月27日

        ↑M4A3E2的防護堅挺,但也正因如此,它常常被美軍作為進攻作戰的急先鋒沖鋒在前,也因此蒙受了較大的損失。在側面遭受反坦克炮伏擊或是觸雷的情況下,M4A3E2還是比較容易被癱瘓或是擊毀的。僅僅在第四裝甲師的一次作戰中,該師在一次進攻行動就中一共損失了24輛M4A3E2。要知道,這個數字已經占到了這款坦克總產量的十分之一。

        五.M4A3E2的戰場改裝

        M4A3E2謝爾曼巨無霸結構是怎樣的?M4A3E2巨無霸虎式打的穿嗎?

        一輛在首上附加了混凝土裝甲的M4A3E2,但這樣會使得其動力系統不堪重負

        ↑即便M4A3E2的防護已經相當堅挺,但還是有不少美軍車組給他們的M4A3E2臨時加裝了各種各樣的附加裝甲。比較典型的附加裝甲有從被擊毀的坦克上拆卸下來的軋制裝甲板和沙包,但也有個別車組在M4A3E2的首上和車體側面裝甲上附加一層混凝土層。這使得M4A3E2的正面裝甲更為堅挺,但沉重的混凝土會使得本就力不從心的動力系統更加不堪重負,大大增加發生故障的幾率。

        M4A3E2謝爾曼巨無霸結構是怎樣的?M4A3E2巨無霸虎式打的穿嗎?

        換裝了長身管76mm火炮的M4A3E2,留意它也在車身和炮塔上圍了一圈鐵絲網作為以應對化學能彈藥的附加裝甲

        ↑1945年2-3月間,約有100輛M4A3E2換裝了穿甲能力更好的76mm火炮,使得其能夠在500m距離正面擊穿虎式坦克,或是在1000m外正面擊穿加強過裝甲的四號H坦克。需要說明的是,所有這些都是基層部隊的戰場改裝。所有M4A3E2的長身管76mm火炮都是后來臨時改裝上去的,這些76mm火炮則往往來自于損毀的美軍坦克或是部隊的零件庫存。

        六.M4A3E2的評價

        M4A3E2謝爾曼巨無霸結構是怎樣的?M4A3E2巨無霸虎式打的穿嗎?

        存留到今天并經歷了翻新修復的“眼鏡王蛇”號M4A3E2坦克

        ↑作為一種趕鴨子上架的裝甲加強型M4,M4A3E2無疑是成功的。雖然其254輛的產量在M4系列近5萬輛的產量來說只是九牛一毛,但它在當時戰場上發揮的作用卻是難以忽視的。

        對于德軍來說,這樣一款從外觀上看與普通M4坦克頗為類似的坦克竟然能夠坦然扛下他們發射的大部分反坦克彈藥,在德軍間的確造成了一定的困惑甚至是恐慌。反之,雖然M4A3E2的數量不多,但一輛裝甲十分靠譜的M4坦克確實也能在相當程度上振奮美軍的士氣。

        M4A3E2謝爾曼巨無霸結構是怎樣的?M4A3E2巨無霸虎式打的穿嗎?

        一輛由車組臨時安裝了附加裝甲的M4A3E8坦克

        ↑除此之外,M4A3E2也啟發了一部分美軍車組,他們也紛紛開始給手上的M4系列坦克安裝各種各樣的野路子附加裝甲。如上圖中的這輛隸屬于第四裝甲師的M4A3E8坦克,其在首上裝甲和炮塔側面都焊接了一塊25.4mm厚的裝甲板。雖然達不到M4A3E2的防護水平,但是首上裝甲已經加強到了足以抵擋43/48倍徑75mm炮的水平,也使得這輛M4A3E8的戰場生存能力得到了質的提升。

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